Ввиду недавних споров, по поводу ставить метки на зубчатых колесах при обслуживании безынерционных катушек катушек или нет, разбирал свою катушку, после чего последовало следующее, а именно небольшая ее модернизация.
И так по пунктам:
1) разбираем и моем все.
2) для модернизации катушки берем ее две детали: корпус катушки и ведомое зубчатое колесо, а также необходимо купить подшипник 7*3*3 (обошелся на базаре в 5 грн., правда открытого
типа, но это не существенно).